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齒輪軸是齒輪與軸做成一體，用來(lái)與另一根軸上的齒輪嚙合，傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力。做成齒輪軸是因?yàn)辇X輪外徑很小，為保證強(qiáng)度無(wú)法與軸使用鍵連接，只能做成齒輪軸。
齒輪軸是一種由齒輪和軸心組成的整體，通過(guò)與另外一個(gè)軸心的齒輪相嚙合，來(lái)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳輸。由于齒輪的外徑非常小，為了確保其強(qiáng)度，不能采用鉸鏈與輪軸聯(lián)結(jié)，所以只能制作成齒輪軸。
軸上固定的齒輪.與軸的配合形式,視具體情況不同而有所不同. 要考慮使用情況,如傳遞功率的大小，負(fù)載的平穩(wěn)性、沖擊性等，還要考慮裝配的工藝性。 載荷小、平穩(wěn).采用間隙配合就可以，H7/h6.載荷大、有沖擊性.采用過(guò)渡配合，H7/k6；H7/m6。以上2種是常見(jiàn)的配合形式。
在實(shí)際裝配時(shí).只有間隙和過(guò)盈2種配合形式.也容易理解。過(guò)渡配合是就是有間隙配合的可能.又有過(guò)盈配合的可能，只有零件加工成形后.在裝配時(shí)才能決定的配合形式.可以適當(dāng)選取過(guò)渡配合，如間隙配合性較大的過(guò)渡配合.或過(guò)盈配合性較大的過(guò)渡配合。
齒輪嚙合儀主要是檢測(cè)：
齒輪傳動(dòng)精度；齒輪檢測(cè)概論；圓柱齒輪單項(xiàng)測(cè)量、綜合測(cè)量；齒輪整體誤差測(cè)量；齒輪副測(cè)量；圓錐齒輪、蝸輪蝸桿、齒條測(cè)量；齒輪、蝸輪蝸桿測(cè)繪；齒輪滾刀、蝸輪滾刀、插齒刀測(cè)量?？梢詫?shí)現(xiàn)在一臺(tái)儀器上實(shí)現(xiàn)齒輪檢測(cè)的全部測(cè)量，是測(cè)量齒輪的理想工具。
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